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Transition numérique : HAROPA PORT avance ses pions

Depuis les Assises du Port du futur jusqu’à la traditionnelle SITL, en passant par la e-conférence internationale Smart Port 4.0 Summit, la rentrée 2021 aura été riche pour les équipes de HAROPA PORT sur le front de la transition numérique. Autant d’occasions de rappeler le volontarisme du premier ensemble portuaire français en la matière, expérimentations à l’appui.
- Direction territoriale du Havre

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L’importance de la donnée numérique pour permettre aux ports de proposer de nouvelles offres de services aura été le véritable fil conducteur de ces événements auxquels HAROPA PORT a pris toute sa part en présentant l’état d’avancement de projets pilotes prometteurs.

En attendant le déploiement d’antennes-relais le long du chenal

Né au Havre dans le cadre de la démarche Smart Port City, le déploiement de la 5G sur la zone portuaire donne lieu depuis quelques mois à des expérimentations. « Parmi les cas d’usage les plus emblématiques, souligne Jérôme Besancenot, directeur du projet transition numérique de HAROPA PORT, on peut citer le déploiement d’une antenne 5G.
Celle-ci permettra de tester les liaisons d’un navire vers le port pour envoyer, en temps réel, des données de bathymétrie (cartographie et mesure des fonds marins) ou des informations de dragage
».
Du résultat de cette expérimentation pourrait dépendre le déploiement d’une couverture plus large qui prenne en compte le chenal d’accès au port dans son ensemble grâce à des antennes relais installées à terre, voire sur des bouées.

Des installations au service des entreprises

Certaines entreprises, de stockage de gaz liquéfié par exemple, vont recourir à la 5G pour piloter et sécuriser leurs process, quand des opérateurs de manutention l’utiliseront davantage pour améliorer la sécurité des déplacements d’engins sur les différents terminaux. Un projet de « jumeau numérique » avec le port de Rotterdam devrait permettre à HAROPA PORT de renforcer ses compétences en matière de traitement des données environnementales et en gestion de la multimodalité. Ce projet européen Horizon2020 intitulé « MagPie » (sMArt Green Ports as Integrated Efficient multimodal hubs) implique l’ensemble des ports de la vallée de Seine.