Conteneurs et conteneurs-reefers
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AVANTAGES
Avec ses 3 millions de conteneurs traités, HAROPA est le 1er ensemble portuaire maritime et fluvial de France et 5ème port nord-européen pour le trafic conteneurs.
Pour répondre à une hausse du trafic fluvial conteneurs, HAROPA - Ports de Paris dispose d'un maillage de 6 terminaux à conteneurs en Île-de-France (doublement du terminal de Gennevilliers et extension de celui de Limay, Bonneuil-sur-Marne, Bruyères-sur-Oise, Evry et Montereau) qui permettront de porter les capacités à 340 000 EVP depuis 2012 à 600 000 EVP en 2020. Depuis 2005, Paris est le premier terminal fluvial de conteneurs en France.
HAROPA : une situation géographique exceptionnelle
- Situé à l’entrée du range nord-ouest de l’Europe,
- 1er port nord-européen touché à l’import et le dernier à l’export,
- Porte maritime de la région parisienne,
- 1er marché de consommation français et 2ème européen,
- de l’aéroport Roissy Charles De Gaulle, 1er aéroport européen de fret,
- du Marché International de Rungis, 1er marché mondial de produits frais.
Atouts de HAROPA !
- 1er ensemble portuaire français et 5ème port nord-européen pour les conteneurs,
- Transit-times avantageux pour les imports et les exports sur la plupart des services maritimes
- New York en 8j !
- Terminaux à conteneurs entièrement privés, non congestionnés,
- Fiabilité des services portuaires certifiés ISO 9001, une garantie d'efficacité.
Des infrastructures adaptées aux plus grands porte-conteneurs et une offre de service conteneurs de bout en bout
- Infrastructures portuaires en eau profonde : accessibilité 24/7 et 365j/365,
- Capacité d'accueil des porte-conteneurs de plus de 20 000 EVP à pleine charge,
- Port d'accueil des porte-conteneurs géants : + de 350 escales par an,
- 10 terminaux maritimes à conteneurs en lien naturel avec les 3 terminaux à conteneurs fluviaux franciliens,
- Continuité de service sur l’Axe Seine, du Havre à Rouen jusqu’aux portes de Paris,
- Installations certifiées ISPS (Le Havre et Rouen),
- Certification ISO 28000 (gestion de la sûreté, Le Havre),
- 1 Cargo Community System commun à l'ensemble des terminaux de l'axe Seine.
HAROPA, une offre maritime de premier plan
- 1er port nord-européen touché à l’import et le dernier à l’export,
- Capacité d’accueil des porte-conteneurs géants,
- L’un des seuls ports en eaux profondes en Europe (à 17m).
Des dessertes élargies
- Desserte short sea (faire le lien)
- Desserte routière (faire le lien)
- Desserte ferroviaire (faire le lien)
- Desserte fluviale (faire le lien)