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HAROPA PORT

#News23 janvier 2026

Focus

Trafics records et report modal en croissance en 2025 sur l’axe Seine

 
En 2025, HAROPA PORT franchit de nouveaux seuils avec 84,7 millions de tonnes de marchandises traitées (+ 2%), un trafic conteneurisé record de 3,2 millions d’EVP (+ 4%) et une très belle augmentation des trafics de vracs solides de plus de 10%. La multimodalité s’affirme parallèlement comme un levier central de performance et de transition écologique.
 
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On en parle

190 M€ pour structurer l'axe Seine en 2025

 
L’année 2025 marque un niveau d’investissement élevé, avec 190 millions d’euros engagés. Ces investissements soutiennent à la fois la performance, la transition écologique et l’attractivité industrielle.
 
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Paris Terminal et Terminaux de Seine lancent un AMI pour une navette fluviale entre Gennevilliers et Bonneuil-sur-Marne

 
Paris Terminal et Terminaux de Seine lancent appel à manifestation d’intérêt (AMI) pour la mise en place d’un service fluvial de transport de conteneurs entre Gennevilliers et Bonneuil-sur-Marne import/export. Ce projet vise à développer une solution logistique alternative à la route, en s’appuyant sur le fleuve, pour fluidifier les échanges de marchandises en Île-de-France.
 
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Au Havre, les travaux RENAQ se poursuivent sur le quai Roger Meunier

 
Après la réfection du quai Pierre Callet et la mise en service des premiers raccordements électriques à quai, les équipes de HAROPA PORT poursuivent leurs travaux sur le quai Roger Meunier afin d’accompagner le GIP Le Havre Croisières dans son développement. Cette nouvelle phase de modernisation vise à adapter l’infrastructure aux enjeux futurs de l’exploitation, tant terrestres que nautiques.
 
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Croisière maritime : plus de 200 escales attendues en 2026

 
Soutenue par les investissements de HAROPA PORT visant à améliorer continuellement le service, la croisière maritime poursuivra, en 2026, la dynamique positive initiée depuis plusieurs années. Les terminaux du Havre, de Honfleur et de Rouen attendent plus de 200 navires de croisière.
 
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Des tripodes neufs pour le port d’Argenteuil

 
Les ducs-d’Albe de stationnement (tripodes) du port d’Argenteuil, mis en service dans les années 1970, ont été remplacés pour répondre aux exigences de sécurité et d’exploitation.
 
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Mon chantier PSMO : une application pour suivre le chantier Port Seine-Métropole Ouest

 
Pour accompagner le développement de l’un des projets logistiques majeurs du territoire francilien – Port Seine-Métropole Ouest (PSMO), HAROPA PORT met à disposition une application dédiée : “Mon chantier PSMO”.
 
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Le chiffre

7,36

 

C’est le nombre de tonnes de céréales exportées en 2025, soit une progression de +4% par rapport à l’année précédente. Avec 4,31 Mt, le 2e semestre s’illustre comme le 2ᵉ meilleur début de campagne des dix dernières années, après les 5 Mt de la campagne 2022/2023. 

Pour le blé, les principales destinations sont le Maroc, l’Union européenne, l’Afrique de l’Ouest et l’Égypte, alors que pour l’orge ce sont plutôt le Proche et le Moyen-Orient avec la Jordanie, Oman et le Qatar.

 

L'image

En 2026, HAROPA PORT prend de la hauteur pour vous souhaiter le meilleur

 

Cette année, HAROPA PORT présente son film des vœux 2026 à travers une création artistique inédite : une performance de la danseuse aérienne Fanny Pouillot, de la compagnie rouennaise In Fine. Un voyage le long de l’axe Seine, qui révèle ses ports, leurs infrastructures emblématiques et les territoires qui les accueillent.

Un moment suspendu, poétique, qui donne le ton d’une nouvelle année qui s’élève...  

 
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À lire

COURANTS #4

 

Dans ce quatrième numéro de COURANTS, des experts de tous horizons remettent en perspective la question de la multimodalité. Levier majeur de décarbonation, elle apporte aussi une contribution essentielle à la robustesse et à l’agilité des chaînes logistiques, à la résilience des territoires et à la souveraineté des États dans un contexte marqué par les crises. Au cœur des chaînes d’approvisionnement et à l’interface entre flux terrestres et maritimes, les ports ont un rôle crucial à jouer pour favoriser les connexions entre modes de transport et accélérer le report modal. Un rôle que HAROPA PORT a intégré dès le départ à sa stratégie.

 
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71, quai Colbert
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