construction : Méthaniseur de Gennevilliers : les travaux peuvent commencer

Dès 2026, l’unité de biométhanisation située sur la plateforme multimodale de Gennevilliers sera mise en service. Portée par le Syctom (syndicat mixte central de traitement des ordures ménagères) et le Sigeif (syndicat intercommunal pour le gaz et l'électricité en Île-de-France), la future usine sera exploitée par PAPREC.

L'équivalent 5 000 foyers alimentés chaque année

Chaque année, elle transformera 50 000 tonnes de déchets alimentaires, collectés dans des communes franciliennes - en biométhane. Ce gaz vert, à hauteur de 25 000 MWh par an, sera injecté dans le réseau public de distribution de gaz francilien, en substitution du gaz d’origine fossile.

Cette production représente l’équivalent de la consommation annuelle de 5 000 foyers.

Un emplacement stratégique sur le site portuaire de Gennevilliers

Grâce à ses nombreux atouts stratégiques, le port a été choisi pour accueillir ce projet : situé à proximité des zones de collecte des déchets alimentaires, il propose un accès à la voie fluviale permettant l’évacuation d'environ 43 000 tonnes de digestats issus du processus de biométhanisation. Ils seront acheminés par voie d’eau jusqu’au site portuaire de Limay pour être valorisés en fertilisants sur de plus de 2 000 hectares de terres agricoles en substitution d'engrais chimiques.

Un projet concerté et exemplaire

Confié à Paprec, le projet s’inscrit dans une logique d’exemplarité environnementale : suivi et limitation des nuisances olfactives et sonores, concertation avec l’ensemble des parties prenantes (HAROPA PORT, la commune de Gennevilliers et les communes environnantes, les riverains, les services instructeurs…), insertion architecturale dans le paysage portuaire. 

Les premières tonnes de déchets alimentaires seront réceptionnées dès l’automne 2026, au terme de 18 mois de travaux. 

La mise en service industrielle est prévue pour juillet 2027.

Ce projet s’inscrit dans une logique d’exemplarité environnementale en concertation avec l’ensemble des parties prenantes dont HAROPA PORT, la Ville de Gennevilliers et ses riverains. Il illustre la capacité du port à accueillir des initiatives durables, combinant transition énergétique et logistique innovante.

L’unité de méthanisation représente un investissement de 53 millions d’euros, financé par le Syctom, le Sigeif et Paprec, avec le soutien de la Région Île-de-France, de la Métropole du Grand Paris et de l’ADEME.