Avec cette signature, la Ville de Paris renouvelle l'implantation de son centre de maintenance et d’approvisionnement à Bonneuil et confirme son engagement en faveur d’une logistique décarbonée. Le recours à la voie d’eau offrira une alternative durable au transport routier : un trafic fluvial annuel minimal de 12 000 tonnes est attendu.
Un site adapté aux besoins urbains
Le site comprend des espaces de stockage et d’ateliers, un bâtiment de bureaux et plusieurs zones végétalisées.
Des panneaux solaires viendront alimenter les équipements de recyclage, tandis qu’un système de traitement des eaux pluviales sera installé pour limiter l’impact environnemental des activités.
Des investissements conjoints
Afin d’accompagner cette nouvelle activité, HAROPA PORT réalisera un ouvrage de chargement et déchargement accessible depuis le site, comprenant quatre ducs d’albe et une plateforme portuaire de plus de 10 mètres de large, offrant une capacité portante de 6 t/m². Ce projet représente un investissement d’environ 1,4 M€ pour le port.
La Ville de Paris mobilisera de son côté 3,5 millions d’euros pour moderniser et mettre aux normes les installations existantes.
Une ambition commune : développer une logistique urbaine durable
Ce partenariat illustre la montée en puissance de la logistique fluviale dans l’approvisionnement des chantiers urbains franciliens. En favorisant le transport fluvial, ce projet contribue activement à la réduction des émissions de CO₂ et à la décongestion du trafic routier.