ecological and energy transition : Le programme Socrate, au défi de la décarbonation de l’axe Seine

Un programme pour accompagner les territoires industriels  

Créé en 2023, le programme SOCRATE est la déclinaison sur l'axe Seine de l'appel à projets ZIBaC (Zones industrielles bas-carbone), porté par l'ADEME dans le cadre de la stratégie nationale d'accélération de la décarbonation de l'industrie.

Piloté par l'association SOCRATE, il rassemble les associations d'industriels SYNERZIP-LH au Havre, INCASE – Industries Caux Seine à Port-Jérôme, UPSIDE – Boucles de Rouen, ainsi que HAROPA PORT.

L'objectif de l’association est double : accompagner la réduction des émissions industrielles tout en renforçant la compétitivité, l'attractivité et les perspectives de développement durable de l'un des principaux territoires industriels français.

Cette ambition se traduit par un engagement financier et opérationnel fort, avec un budget global d’études de 15 M€ en phase 1, cofinancé à 50 % par l’ADEME (7,5 M€) et à 50 % par les industriels et acteurs du territoire, dont HAROPA PORT.

Des études d’ingénierie et de faisabilité de projets de décarbonation

Jusque fin 2026 – début 2027, le programme prévoit la réalisation d’une trentaine d’études d’ingénierie et de faisabilité, organisées autour de cinq grands axes complémentaires :

• l’efficacité et la sobriété énergétique, visant l’optimisation des procédés industriels et la réduction des consommations ;
• les nouvelles énergies intégrées au mix énergétique (hydrogène, gaz verts, énergies renouvelables, éolien, etc.) ;
• l’écologie industrielle et territoriale (EIT), favorisant les synergies de flux, la mutualisation des ressources et la valorisation des co-produits ;
• la capture, le stockage et l’utilisation du carbone (CCS/CCU), levier clé pour les industries difficiles à décarboner ;
• l’acceptabilité, la résilience territoriale, l’emploi et la formation, afin d’accompagner les transitions sociales et économiques et préparer les métiers d’avenir.

Une vingtaine d’études ont été engagées : neuf sont achevées et huit sont en cours, parmi lesquelles l’étude structurante “Trajectoires”.  

Découvrir la liste détaillée des études et les résumés des résultats

« Trajectoires », l’étude structurante pour éclairer le choix de demain  

L’étude « Trajectoires » a fait l’objet d’un point d’étape fin septembre en présence de tous les partenaires du programme : industriels, collectivités, services de l'État et la Région Normandie.

Objectif : partager les avancées du cabinet ERM et poursuivre collectivement la réflexion sur les futurs possibles de la décarbonation industrielle de l’axe Seine.

Quatre scénarios de décarbonation ont été présentés, permettant d’explorer différentes trajectoires selon les choix technologiques, énergétiques et industriels :

• S1 – Contexte optimal (sans arbitrages technologiques) ;
• S2 – Priorité à l’électrification et à l’hydrogène renouvelable ;
• S3 – Priorité au captage et stockage du CO₂ (Carbon Capture and Storage - CCS) ;
• S4 – Contraction de l’activité industrielle. 

Quatre leviers ont fait l’objet d’un travail spécifique lors d’un atelier de co-construction :

• le captage et le stockage du carbone ;
• l’hydrogène électrolytique et les projets d’e-fuels ;
• l’électrification ;
• le biogaz. 

Une réflexion collective est indispensable pour construire des trajectoires de décarbonation cohérentes, réalistes et adaptées aux spécificités de l’axe Seine. 

L’engagement de HAROPA PORT au sein de ce programme

Dès la genèse du projet, HAROPA PORT a porté un engagement profond et actif à la déclinaison du programme ZIBaC sur l’axe Seine normand.

Un soutien qui se matérialise :

• au plan décisionnel, dans sa participation aux instances de gouvernance ;
• dans la mobilisation de ressources humaines pour l’animation du programme et la réalisation d’études ;
• dans le co-financement d’études.

Par son implication, HAROPA PORT contribue à faire émerger une vision partagée des transformations à conduire pour accompagner la décarbonation industrielle de l'axe Seine et renforcer l'attractivité durable du territoire.