Calls for declarations of interest / calls for project proposals, development : À Saint-Wandrille, HAROPA PORT accompagne le développement de deux acteurs industriels

Deux projets pour renforcer l’activité industrialo-portuaire  

Deux nouveaux projets vont contribuer au développement du terminal de Saint-Wandrille, à proximité de Rouen. À l’issue d'un appel à projets lancé par HAROPA PORT, MIBAU STEMA et SRD-MEGASA ont été retenus pour l’implantation et le développement de leurs activités sur le site.

Accompagner la croissance des entreprises déjà implantées

Implantée à Saint-Wandrille depuis 2018, MIBAU STEMA bénéficiera de 2,5 hectares sur l’emprise aval, dans le cadre du renouvellement de sa convention d’occupation temporaire (COT). Ce projet permettra de pérenniser l’activité de distribution de granulats et de maintenir un trafic maritime moyen estimé à 140 000 tonnes par an, avec l’ambition de capter de nouveaux marchés.

De son côté, SRD-MEGASA, déjà présente sur le site sur une emprise de 4 hectares, se voit attribuer 2 hectares supplémentaires sur la zone amont. Ces nouveaux espaces permettront notamment la création de capacités de stockage supplémentaires favorisant la diversification des produits traités, notamment les treillis et autres matériaux destinés au secteur du BTP.  

Cette évolution traduit la volonté de l’entreprise de renforcer durablement son ancrage à Saint-Wandrille.

Ces deux projets confortent la vocation industrielle et logistique du terminal de Saint-Wandrille, tout en contribuant au développement des trafics portuaires. Ils illustrent la capacité de HAROPA PORT à accompagner le développement des entreprises. 

Un site au cœur de l’écosystème industrialo-portuaire de l’axe Seine

Situé sur le territoire de Caux Seine Agglo, en rive droite de la Seine, à proximité immédiate en amont du pont de Brotonne, le terminal de Saint-Wandrille bénéficie d’une localisation stratégique.

Son principal atout : une connexion directe à la voie d’eau, au cœur d’un écosystème industrialo-portuaire permettant de combiner les différents modes de transport mer, fleuve et route.

Le site se trouve par ailleurs à proximité de l’un des 19 quais fluvio-maritimes « colis lourds » de l’axe Seine. Ces infrastructures permettent de traiter une grande diversité de marchandises : conteneurs, marchandises non conteneurisées, colis lourds ou hors gabarit, ainsi que différents types de cargaisons.

Développer l’industrie et la logistique au plus près de la Seine

Avec cette attribution, HAROPA PORT poursuit l’accueil d’activités en lien avec plusieurs filières stratégiques : industrie, agro-industrie, BTP et logistique.

L’arrivée et le développement de MIBAU STEMA et de SRD-MEGASA s’inscrivent pleinement dans cette dynamique. Ils participent à la consolidation d’un tissu économique industriel et logistique implanté en bord de Seine, tout en tirant parti des infrastructures portuaires et de leurs connexions multimodales.