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En 2024, une commande de 26 cavaliers hybrides a été passée pour la GMP, qui vient de réceptionner une première série de 13 unités. Livrés sur le terminal de l’Europe au Havre le dimanche 6 avril par la société Kalmar, ces engins contribuent à la stratégie de décarbonation de l’entreprise tout en renforçant la fluidité et la sécurité du passage des marchandises sur ses terminaux.
Dotés d’une motorisation 100 % hybride, ces cavaliers permettent de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂, tout en améliorant la sécurité et le confort des conducteurs. Leur cabine repensée et leur niveau sonore réduit contribuent à des conditions de travail optimisées.
Cet investissement de 45 millions d’euros, qui fait suite à la réception de 12 unités en 2023, s’inscrit dans la stratégie globale de transition écologique de la GMP. À terme, pour un total de 65 millions d’euros, l’entreprise disposera d’une flotte d’engins à 2/3 motorisée 100 % hybride, renforçant ainsi à la fois sa productivité et sa démarche de réduction de l’empreinte carbone.