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Afin d’améliorer sensiblement les conditions d’accueil des croisiéristes, le projet prévoit la création de 3 nouveaux terminaux plus grands et plus confortables entre 2023 et 2025, sur une surface utile de 15 000 m2. Avec ces nouveaux terminaux, Le Havre aura alors la capacité d’accueillir de manière fluide et confortable des triples escales, soit une capacité totale de 13 500 passagers par jour.
4 nouveaux lieux d'activités verront également le jour :
En plus, une vaste esplanade sera installée à la pointe de la Pointe de Floride. Une grande étendue minérale avec une plaine engazonnée offrira également un espace de détente. Au cœur du site, les terre-pleins portuaires seront aménagés sous la forme d’une allée végétalisée qui se déploiera sur 320 mètres.
La sobriété énergétique et la neutralité carbone constituent des objectifs prioritaires de ce projet d’aménagement :
Des quais entièrement électrifiés : l’ensemble des quais dédiés à la croisière maritime sera électrifié en 2026 pour permettre le raccordement des navires ;
La puissance électrique totale des trois quais sera de 30 MW (chaque quai pourra délivrer jusqu'à 14 MW), ce qui permettra d’éviter 100 tonnes de CO2 et 2 tonnes d’autres émissions polluantes durant les 12 heures d’escale d’un navire, soit l’équivalent du volume de 17 piscines olympiques ;
Aménagement de la pointe de Floride : 59 M€ financés par le GIP Le Havre Croisières (dont 15 M€ par Le Havre Seine Métropole et 15 M€ par la Région) ;
La saviez-vous ? Placé au cœur du projet stratégique de HAROPA PORT, le projet d'électrification des quais, appelé RENAQ, représente un budget total de 32 M€ réparti comme suit :