Travaux, Interface ville - port : Port Seine-Métropole Ouest : une nouvelle campagne de mesure de la qualité de l’air

Mesurer l’empoussièrement avant et pendant les travaux

Les travaux de terrassement et la circulation des engins peuvent favoriser l’envol de poussières, en particulier lors des périodes sèches. Le printemps 2026 ayant été majoritairement pluvieux, l’été a en revanche été particulièrement sec. Des mesures ont donc été mises en place sur le chantier pour limiter l’envol des poussières, tandis que le suivi de la qualité de l’air se poursuit.

2025 : une première campagne de référence

Avant le démarrage des travaux, à l’été 2025, Airparif avait réalisé une première campagne de mesure de l’empoussièrement sur le site du futur port. Treize emplacements avaient été instrumentés afin d’établir un état de référence et de disposer de données permettant de suivre l’évolution de la situation au cours du chantier.

Cette première campagne s’est déroulée dans un contexte où la carrière voisine était encore en activité. Les données recueillies ont ainsi permis de caractériser l’empoussièrement du secteur avant la réalisation des principaux travaux de PSMO.

Les résultats de la campagne menée en 2025 montrent des niveaux d’empoussièrement faibles dans les zones résidentielles d’Achères, d’Andrésy et de Conflans-Sainte-Honorine.

Les niveaux les plus élevés ont été relevés au cœur des zones de stockage de matériaux de carrière, notamment autour des graviers et granulats, ainsi que dans les secteurs où ces matériaux sont manutentionnés. Ils diminuent ensuite rapidement avec l’éloignement de ces zones.

Ces premiers résultats constituent un point de comparaison pour le suivi engagé pendant les travaux du futur port.

Une nouvelle campagne menée à l’été 2026

La campagne de mesure a été reconduite à l’été 2026, sur la même période que celle réalisée l’année précédente.

Cette nouvelle campagne présente une particularité : Airparif mesure l’empoussièrement du chantier pendant la fermeture saisonnière de la carrière. Cette période permet de disposer de conditions d’observation différentes de celles de la première campagne et de mieux caractériser la part d’émissions liée au chantier.

La comparaison des données recueillies dans le temps doit ainsi contribuer au suivi de l’évolution de l’empoussièrement autour du site.

Les résultats de cette nouvelle campagne viendront compléter le dispositif de surveillance mis en place pour toute la durée des travaux.

Des dispositifs pour limiter l’envol des poussières

En complément des mesures réalisées par Airparif, les entreprises intervenant sur le chantier ont mis en place plusieurs dispositifs pour maîtriser l’empoussièrement.

Les pistes sont notamment arrosées quotidiennement afin de limiter l’envol des poussières lors du passage des engins. Les bennes sont bâchées et une zone de lavage des engins est installée sur le site.

Ces actions s’inscrivent dans la démarche de suivi et de maîtrise des impacts du chantier. Le suivi environnemental prévoit également des mesures régulières sur d’autres paramètres, notamment le bruit et la qualité de l’eau.

Un suivi dans la durée

La surveillance de la qualité de l’air accompagne ainsi les différentes étapes de construction de Port Seine-Métropole Ouest. 

Les mesures réalisées avant le chantier constituent un état de référence, tandis que les campagnes conduites pendant les travaux permettent de suivre l’évolution de l’empoussièrement dans le temps.

L’objectif est de disposer de données permettant de mieux distinguer les effets liés au chantier de ceux provenant des autres activités présentes dans son environnement.

Accéder aux données Airparif en ligne.

Ces mesures s'inscrivent dans un suivi plus global, comprenant notamment l’évaluation du niveau sonore menée par Bruitparif pendant toute la durée des travaux.