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Pensés pour concilier activité logistique et cadre de vie, ces travaux permettront, à terme, la création d’un quai à usage partagé (QUP) accessible à la fois aux professionnels de la logistique fluviale pour l’acheminement et le stockage de marchandises ainsi qu’au public. Les colis arrivés par barge fluviale y seront déchargés avant d’être distribués en centre-ville de Rouen. Cette solution logistique décarbonée contribuera à limiter les émissions de CO₂ et à réduire la congestion urbaine.
Conduits en coordination avec les services de la Ville de Rouen, les travaux consistent à réaliser une dalle sur pieux jointifs, dans le prolongement de la structure existante. Cette opération de génie civil vise à sécuriser l’arrière du quai et à prévenir les risques d’érosion liés à la dégradation du platelage bois. Elle s’étendra sur une longueur de 126 mètres. Une borne sera également installée afin de permettre l’alimentation électrique des barges et équipements de manutention.
Ce principe d’ouverture du fleuve à la ville incarne la volonté de HAROPA PORT de concilier activité économique et cadre de vie pour les riverains, tout en favorisant des usages durables et partagés des espaces portuaires.
Fin des travaux prévue : novembre 2025
Coût estimé : 1 M€ HT financés comme suit :
Ce projet s’inscrit dans la continuité d’un appel à manifestation d’intérêt lancé en 2022 par HAROPA PORT et ses partenaires (Métropole Rouen Normandie, Ville de Paris, Métropole du Grand Paris, Le Havre Seine Métropole et Voies navigables de France), afin de promouvoir des solutions logistiques innovantes, respectueuses de l’environnement et adaptées aux enjeux du dernier kilomètre.