Terminal multimodal du Havre

Le terminal multimodal de HAROPA PORT – un des plus grands d’Europe – répond aux critères déterminants de la logistique actuelle. Véritable outil industriel de massification, situé au barycentre des flux maritimes et continentaux, il permet d’accroître la compétitivité en fluidifiant le transport des marchandises et en créant de la valeur ajoutée aux chaînes logistiques.
- HAROPA PORT (siège social)

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Chiffres clés 

  • Plus de 94 000 conteneurs opérés en 2021, ce qui constitue un record depuis sa mise en service en 2015 ;
  • 1 500 à 2 000 conteneurs traités/semaine (potentiel 2 500) ;
  • 6 jours de stationnement gratuit ;
  • 6 navettes ferroviaires par jour, entre les terminaux maritimes et le terminal multimodal (navettes régulières, cadencées, flexibles) ;
  • 50% des conteneurs pleins export livrés le jour J sur les terminaux maritimes et 45% le sont à J+1.

 

Pour découvrir les : caractéristiques du terminal 

Un emplacement stratégique dimensionné pour assurer les besoins en distribution à l’échelle européenne

  • Mode ferroviaire : 5 opérateurs à destination de Valenton, Dijon, Lyon, Bordeaux,...
  • Mode fluvial : 9 opérateurs avec des dessertes sur tout l’axe Seine dont Paris (Gennevilliers ou Bonneuil) et Rouen

  • Mode routier : A29 et A131/A28 avec des accès de 7h à 20h du lundi au
    vendredi

Les services à valeur ajoutée 

  • Gestion des conteneurs vides (stock tampon)
  • Aire de lavage
  • Partenariat avec prestataires pour réparation et préparation reefer/dry
  • Traitement thermique des grumes de bois conteneurisés + traitement phytosanitaire sur site

La Douane et SOGET : partenaires du Terminal multimodal et accélérateurs de vos flux

 

  • Les opérations douanières peuvent être réalisées soit sur le terminal maritime, soit pendant le transfert, soit sur le terminal multimodal ;
  • Site sous statut douanier IST ;
  • Aire de visite douanière ;
  • Agrément OEA. 

 

Retrouvez le terminal multimodal en vidéo

Site internet LHTE : https://www.lhte.fr/