Terminal multimodal du Havre

Le terminal multimodal de HAROPA PORT – un des plus grands d’Europe – répond aux critères déterminants de la logistique actuelle. Véritable outil industriel de massification, situé au barycentre des flux maritimes et continentaux, il permet d’accroître la compétitivité en fluidifiant le transport des marchandises et en créant de la valeur ajoutée aux chaînes logistiques.

Publié le - Mis à jour le

  • 140 000

    EVP opérés annuellement

  • 200 000

    EVP de capacité annuelle du site

  • 6 000

    EVP de capacité de stockage

Vue du terminal multimodal du port du Havre qui combine fluvial et ferroviaire - Agrandir l'image, fenêtre modale

  • 6

    navettes aller-retour par jour connectées aux terminaux maritimes

  • 2

    postes à quai fluviaux et 2 portiques de manutention associés

  • 10

    voies ferrées et 2 portiques de manutention associés

Vue aérienne du terminal multimodal du port du Havre qui combine fluvial et ferroviaire - Agrandir l'image, fenêtre modale
©HAROPA PORT / Marin David

  • 1

    faisceau de réception électrifié

  • 48 ha

    de surface d’exploitation

  • 30

    prises reefer

Un emplacement stratégique dimensionné pour assurer les besoins en distribution à l’échelle européenne

  • mode ferroviaire : 4 opérateurs de transport combiné à destination de Paris-Valenton, Dijon, Chalon-sur-Saône, Lyon, Vierzon, Tours, Bordeaux...
  • mode fluvial : 8 opérateurs avec des dessertes sur tout l’axe Seine dont Paris (Gennevilliers ou Bonneuil) et Rouen ;
  • mode routier : A29 et A131/A28 avec des accès de 7h à 20h du lundi au vendredi.

Les services à valeur ajoutée

  • gestion des conteneurs vides (stock tampon) ;
  • aire de lavage sur site ;
  • parking PL de 50 places ;
  • zones dédiées reefer et marchandises dangereuses ;
  • zone de contrôle de sécurité renforcée ;
  • prestations de traitement des grumes ;
  • services de réparation de conteneurs.

La douane et SOGET : partenaires du Terminal multimodal et accélérateurs de vos flux

  • les opérations douanières peuvent être réalisées soit sur le terminal maritime, soit pendant le transfert, soit sur le terminal multimodal ; 
  • site sous statut douanier IST ;
  • aire de visite douanière ;
  • agrément OEA.

Plus d'informations à retrouver sur le site internet LHTE.