Croisière, Infrastructures portuaires : Au Havre, HAROPA PORT réceptionne deux nouvelles grues portuaires pour son terminal croisière

Des équipements modernes pour répondre aux besoins du terminal croisière

Fabriquées par le constructeur italien ITALGRU, ces grues sur rails affichent une capacité de levage de 20 tonnes. Elles sont spécialement conçues pour :

•  installer en toute sécurité les passerelles d’accès aux navires de croisière ;
•  assurer leur avitaillement ;
•  et servir des escales techniques. 

Après une phase de tests, elles seront déployées le long des quais Pierre Callet puis, à terme, Roger Meunier. 

Elles rejoignent une première grue portuaire mobile réceptionnée en juillet 2024, portant à trois le nombre total de grues en service sur le terminal croisière. HAROPA PORT a investi 8,5 millions d’euros pour cette acquisition qui vise à remplacer deux anciennes grues CAILLARD de 1964. 

Un investissement structurant pour accompagner la transformation du terminal 

Le renouvellement de ces équipements s’inscrit dans un réaménagement global de la Pointe de Floride. Celui-ci comprend : 

•  la construction de trois nouveaux terminaux, portée par le GIP Le Havre Croisières et financée par HAROPA PORT et Le Havre Seine Métropole - ses membres fondateurs - ainsi que par la Région Normandie ;
•  les travaux de Raccordement Électrique des Navires À Quai (RENAQ), conduits par HAROPA PORT. 
  Actuellement en phase de test sur le quai Pierre Callet, ce projet sera mis en service dans les prochaines semaines, puis se poursuivra sur les quais Roger Meunier et Joannès Couvert dans les mois à venir. 

Avec trois grues flambant neuves, de nouvelles passerelles de 22 mètres et, prochainement, des escales zéro fumée, HAROPA PORT affirme son ambition : accueillir la croissance de l’activité croisière tout en réduisant son empreinte environnementale et en améliorant le confort des passagers.