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Ces cavaliers hybrides allient performance et respect de l’environnement grâce à une motorisation innovante qui permet de réduire les émissions de CO₂ tout en optimisant la consommation de carburant.
Fabriqués en Pologne par Konecranes, ces 10 premières unités ont été acheminées jusqu’au Havre à bord du Briese Chartering, un navire spécialisé dans le transport de colis lourds.
Leur déchargement - réalisé avec succès, a mobilisé les équipes de TNMSC et la société de manutention DN (Dockers de Normandie).
Mises en service après une phase de tests, elles seront rejointes mi-novembre, par la livraison des 10 cavaliers restants.
Cette commande s’inscrit dans le plan d’investissement de 900 millions d’euros porté par TiL MSC pour moderniser ses terminaux havrais.
Associés auxnouveaux méga-portiques réceptionnés en 2025 - dont quatre sont encore attendus, ces cavaliers contribueront à fluidifier les opérations de chargement/déchargement, accompagner la croissance des volumes traités tout en inscrivant le terminal TNMSC dans la transition écologique et énergétique portée par le Groupe MSC et HAROPA PORT.