Filières, Trafics : Avec plus de 50 % des exportations nationales, HAROPA PORT confirme son leadership céréalier

8,4 Mt de grains ont été expédiés depuis les terminaux rouennais pendant la campagne céréalière 2025-2026 ! Un chiffre qui témoigne d’une forte hausse des exportations françaises et qui place cette campagne parmi les meilleures de la place portuaire rouennaise.

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chargement de céréales sur un navire vraquier - Agrandir l'image, fenêtre modale
©HAROPA PORT / Jean-François Damois

Les résultats de cette campagne céréalière achevée le 30 juin 2026 affichent donc une progression de + 61% par rapport à la campagne précédente, qui avait totalisé 5,2 Mt. Ils se situent aussi nettement au-dessus de la moyenne décennale de 7,4 Mt.

Une part de marché supérieure à 50% des exportations nationales

Malgré une concurrence forte des autres places portuaires françaises, la part de marché de HAROPA PORT demeure supérieure à 50 % des exportations nationales de céréales par voie maritime.  

Les blés meuniers représentent 5,6 Mt exportées et les orges 2,6 Mt. Il s’agit de la troisième meilleure campagne jamais réalisée par les opérateurs rouennais pour cette dernière céréale, dont la qualité et la compétitivité ont tiré les exportations à la hausse. Les expéditions de céréales ont été complétées par des flux export de graines oléoprotéagineuses et de malt pour un total de 0,6 Mt.

41 pays destinataires

Concernant les pays destinataires, le Maroc demeure le premier pays importateur de blé avec de 2,6 Mt. Une conséquence de la sécheresse et des mauvaises récoltes marocaines. La Chine se place en deuxième avec 578 000 t, suivie par la Côte d’Ivoire (520 000 t). Vient ensuite l’Arabie saoudite avec 500 000 t d’orges importées. Par zone, le Maghreb totalise 3,4 Mt, l’Afrique de l’Ouest 1,3 Mt et les pays européens 1,5 Mt. Les céréales chargées à Rouen ont été expédiées vers 41 pays différents.  

Grâce à la construction d’un nouveau silo par le Groupe BZ sur son terminal de Petit-Couronne, la capacité de transit de la place portuaire rouennaise est désormais augmentée de 55 000 tonnes !