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Publié le - Mis à jour le
Après une première pierre posée en 2024, le Groupe BZ inaugure son nouveau silo de 55 000 t, portant sa capacité de stockage totale à 130 000 t. Équipé de deux tours de manutention, le nouvel ensemble permettra de mener simultanément le chargement des navires et le déchargement des barges fluviales, tout en accroissant les capacités de réception des flux routiers et ferroviaires. Cette évolution portera la capacité annuelle d’exportation maritime à plus de 2,5 millions de tonnes de céréales, soit une augmentation de 25 %.
Cet investissement de 35 M€ intervient après l’installation, en 2024, d’un nouveau portique de chargement de navires d’une capacité de 1 200 t/heure.
L’entreprise poursuit un objectif : changer d'échelle en matière de trafics tout en continuant à maîtriser l’intégralité de la chaîne d’approvisionnement, du champ au navire.
Afin d’accompagner le développement des entreprises utilisatrices du quai de Petit-Couronne – dont le Groupe BZ - et en particulier celui de la filière céréalière, HAROPA PORT a mené, en parallèle, d’importants travaux de modernisation du quai de Petit-Couronne visant à développer ses capacités nautiques.
Ces travaux ont été réalisés en 3 phases :
De nouveaux rails pour les portiques de manutention complètent ces aménagements.
Inscrits dans le cadre du projet global d’aménagement de l’éco-ZIP de Petit-Couronne figurant au projet stratégique 2020-2025, ces travaux représentent un montant d’investissement total de 24 M€, dont 5,76 M€ financés par l’État au titre du CPIER.
Premier hub agro-industriel portuaire français et acteur majeur en Europe, HAROPA PORT confirme ainsi son rôle d’accompagnateur de la filière céréalière et de ses projets de développement.