Fluvial, Filières, Logistique : Les colis exceptionnels voyagent aussi par voie fluviale

Les cuves, respectivement de 12 et 18 mètres de long, ont été déchargées du navire RIX ONYX sur le quai Carue de Grand-Couronne (Rouen), puis transférées sur la barge ACONIT. Une manœuvre rendue possible grâce à l’expertise de SEA-Invest et de la société Lalemant, spécialiste du transport et de la logistique exceptionnelle.

Pour l’occasion, deux grues mobiles de 130 tonnes ont été mobilisées pour la manutention. En raison des dimensions imposantes de ces deux cuves, un dispositif de « calage » spécifique a été mis en place, avec l'ajout de plabords sous les patins afin d’assurer une répartition optimale de la charge et de garantir la sécurité du transport. 

La barge a navigué sur la Seine jusqu’au quai à usage partagé de Nanterre le jeudi 24 avril à l’aube. 

Cette opération met en lumière la pertinence du transport fluvial sur la Seine, permettant d’acheminer toutes sortes de marchandises, y compris les plus volumineuses. HAROPA PORT démontre, une nouvelle fois, sa capacité à accompagner les acteurs industriels dans leurs projets logistiques, grâce à ses infrastructures adaptées et son maillage portuaire.