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Réaménagement du port de Javel-bas
Publié le - Mis à jour le
Le site
Situé sur la rive gauche de la Seine, dans le 15e arrondissement de Paris, le port de Javel-bas se trouve au cœur d’un paysage parisien exceptionnel, placé en entrée de ville, avec la Tour Eiffel en arrière-plan. Sa zone amont se trouve entre le pont Mirabeau, référence culturelle et architecturale majeure de la capitale, et le parc André Citroën.
Ce port accueille actuellement plusieurs activités industrielles qui en font un site économique stratégique pour la ville et l’arrondissement.
Le projet de réaménagement du port de Javel-bas
Le projet de la direction territoriale de Paris est basé sur le partage des usages (activités industrielles / accès au public) dans le temps. Il consiste à préserver et renforcer l’activité économique propre au port, tout en offrant un espace de vie et de promenade au grand public, grâce à la création d’aménagements qualitatifs et fonctionnels.
En continuité des aménagements déjà réalisés, cette requalification permettra d’accueillir tous les usagers - promeneurs, cyclistes, joggeurs - en toute sécurité, dans des horaires appropriés. Les parcours piétonniers seront clarifiés, et le cheminement du fond de quai en limite de RER sera réaménagé.
L’agence Sa-paysage a réalisé l’étude d’aménagement du port dont le schéma d’aménagement et le cahier des prescriptions.
Les objectifs du projet
1. Réaffirmer la qualité architecturale et paysagère du site
- Le site sera revalorisé par la modernisation des équipements, l’amélioration de l’état matériel, des matériaux qualitatifs et le partage des espaces dans le temps ;
- Une silhouette harmonieuse entre bâtiments et végétations sera définie ;
- Les vues depuis la rive opposée, le quai haut et le RER C seront valorisées et la perspective sur le pont Mirabeau, monument historique classé, sera libérée ;
- Les espaces verts seront renforcés avec la création d’une prairie dans le fond de quai dans l’alignement des arbres ; la création de jardinières à l’aval ainsi que la mise en place de zones arbustives supplémentaires.
2. Requalifier l’accès entre le port et la ville
Le port doit être réintégré à la vie urbaine. L’image d’entrée de ville sera requalifiée et le fonctionnement des activités portuaires et du transport fluvial sera mis en scène. Le passage Cauchy (RER C) sera réaménagé et une rampe d’accès créée.
3. Créer un espace partagé
Le réaménagement concilie les différentes contraintes d’usage liées aux activités portuaires et la volonté d’aménager un espace partagé qualitatif et fonctionnel, accueillant d’autres types d’usagers (promeneurs, cyclistes...), tout en garantissant la sécurité de tous.
4. Améliorer une continuité dans la promenade des quais de Seine
La direction territoriale de Paris a pour volonté de valoriser l’accès des modes doux et de créer des espaces de promenade continus tout au long des quais de Seine.
Les aménagements réalisés
Promenade aménagée :
- suppression de tous les stationnements hors des zones d’exploitation des entreprises industrielles clientes ;
- création d’une promenade bord-à-quai de plus de 500 mètres pour les piétons ;
- valorisation de la promenade en fond de quai, depuis le parc André Citroën jusqu’à la rampe du pont Mirabeau ;
- aménagement d’une continuité dans la promenade des quais de Seine.
Aménagements de placettes :
- création de placettes d’agrément pour rythmer les occupations industrielles ;
- ouverture de la vue sur le pont Mirabeau.
Quai à usage partagé : renforcement de la structure du quai de transbordement ouvert aux entreprises non présentes sur le port et désireuses de faire du transport fluvial.
Passage souterrain RER C (passage Cauchy) :
- reprise du revêtement sol du quai ;
- mise en lumière par éclairage encastré de sol ;
- création d’un large escalier doublé d’une rampe d’accès PMR ;
- création d’une placette au niveau de son débouché sur le quai.
Nouvel éclairage fonctionnel et scénique :
- pour assurer l’éclairage des parcours ;
- pour magnifier le site depuis les points de vue extérieurs.
Espaces entreprises : reconfiguration complète des installations industrielles (projets portés par LafargeHolcim et Point P., non soumis à la concertation).
7 M€ HT
Budget total des aménagements réalisés par HAROPA PORT
Retour sur le calendrier des travaux : 2 mai 2017 au 30 avril 2021
30 novembre 2018 : fin de la première phase travaux de réaménagement
La direction territoriale de Paris a convié les associations de riverains afin de leur présenter lors d’une visite commentée, les premiers aménagements réalisés : en particulier la rampe d'accès depuis le pont Mirabeau, les promenades en fond de quai et en bord à quai, les nouveaux bâtiments de Point P, le passage et la placette Cauchy et les voies de circulation.
Ouverture au public
Placette aval (en face du passage Cauchy) : depuis 21 décembre 2018
Placette amont (en bas de la rampe Mirabeau d’accès au port) : 1 avril 2021
Une adresse mail est à votre disposition pour envoyer vos commentaires et poser vos questions : Courriel
annexes_du_bilan_de_la_concertation.pdf
bilan_de_la_concertation_versionfinale-validee.pdf
bilan_de_la_concertation_port_de_javel_bas.pdf
bilan_de_la_concertation_et_annexes_-_version_finale_validee.pdf
livret_visite_port_javel_bas_vf_haropa_port_4.12.18.pdf
