Travaux, Développement : La fabrication des Accropodes™ de la digue de la chatière est en marche

Ces blocs en béton artificiels, qui formeront une partie de la carapace extérieure de la digue de 1,8 km, sont essentiels pour protéger l’ouvrage de la houle et garantir ainsi un accès fluide et sécurisé jusqu’à Port 2000. Leur production est en cours sur le quai de l’Asie, au Havre.

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Fabrication d'un accropode _ Quai de l'Asie - Agrandir l'image, fenêtre modale
©HAROPA PORT

Des blocs essentiels pour protéger le futur chenal d’accès

Le béton, fourni localement par la centrale Lafarge de Gonfreville, est coulé dans des moules préfabriqués puis décoffré après 24 heures. Chaque Accropode™ est ensuite contrôlé, puis stocké avant d’être acheminé à proximité du chantier. Leur installation sur la digue, assurée avec précision par des engins spécialisés, sera vérifiée grâce à un suivi GPS.

Sous le pilotage de HAROPA PORT, 19 900 Accropodes™ de 3 m³, produits par TERELIAN et son sous-traitant GTM OA (deux filiales de VINCI Construction) constitueront - avec des enrochements naturels, la carapace extérieure de la digue.

En savoir plus sur les Accropodes™ et leur fabrication. 

La chatière : un ouvrage d’envergure au service du report modal

Longue de 1 800 mètres, la digue protégera le futur chenal de navigation de 100 m de large reliant directement le réseau fluvial de la Seine à Port 2000. Cet accès facilitera le report modal vers la voie d’eau.

D’un montant total de 197 M€, le chantier bénéficie d’un financement réparti comme suit :

  •  86,05 M€ par la Région Normandie 
  •  3,6 M€ par l’État (CPIER 2015 - 2022) ;
  •  24,9 M€ par l’Union européenne (via le Mécanisme pour l’interconnexion en Europe)  
  •  82,45 M€ par HAROPA PORT.