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Transition écologique et énergétique, Maritime : Une première opération de soutage en GNL au terminal roulier du Havre
Publié le - Mis à jour le
Une opération de 12 heures pendant les activités commerciales
Affrété par TotalEnergies, le Gas Agility (135 m x 24 m) a avitaillé le roulier Lake Travis (200 m x 38 m) de 2 400 m³ de gaz naturel liquéfié - GNL.
Cette opération a mobilisé de nombreux acteurs : les équipes HAROPA PORT, les manutentionnaires du terminal, TotalEnergies, l’agence maritime Humann & Taconet, Eastern Pacific Shipping, V-Ship France ainsi que les équipages des deux navires, garantissant une sécurité optimale et le respect strict des réglementations.
Une première depuis l’obtention du label « LNG Ready terminal »
La capitainerie du Havre a délivré au terminal roulier le label le 18 juin 2025. Depuis, il peut effectuer des opérations de soutage, par camions ou navires, conformément aux recommandations établies par le groupe de travail sur les carburants alternatifs de l’Association Internationale des Ports (IAPH).
Cette capacité répond aux besoins croissants des armateurs en matière de transition énergétique et renforce la position de HAROPA PORT comme hub stratégique pour le soutage en GNL.
La saviez-vous ? Le label « LNG Ready » atteste que le terminal a harmonisé ses pratiques pour accueillir les navires alimentés au GNL en adaptant sa doctrine de sécurité, les compétences de son personnel et en informant ses visiteurs.