Transition écologique et énergétique, Ferroviaire : À Rouen, HAROPA PORT déploie une nouvelle solution d’avitaillement en biocarburant Oleo100 pour le fret ferroviaire

Dans le cadre de sa stratégie de transition énergétique et de décarbonation, HAROPA PORT a mis en service, le 20 août 2026 à Rouen, une plateforme dédiée à l’avitaillement en biocarburant Oleo100. Cette infrastructure marque une étape importante dans le développement d’un fret ferroviaire plus durable sur l’axe Seine.

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©Oléo100

Une infrastructure au service d’un fret plus durable

Cette nouvelle installation repose sur une cuve de biocarburant B100, composée à 100 % de colza français (Oléo100) produit par le groupe SAIPOL.
Implantée en bord de voies ferrées, elle permet un avitaillement des locomotives en toute sécurité, contribuant ainsi :

  • à optimiser les flux logistiques ;
  • et à réduire les mouvements de matériels inutiles.

Cette infrastructure s’inscrit dans la dynamique de transition énergétique engagée sur l’axe Seine, avec un objectif clair : réduire l’empreinte carbone du transport de marchandises, notamment au profit des flux céréaliers qui prédominent à Rouen.

Une avancée concrète qui contribue à faire du ferroviaire un mode de transport à la fois plus propre, plus fluide et plus compétitif !

Une installation complète et adaptée aux besoins opérationnels

Conçue pour répondre aux exigences techniques du fret ferroviaire, la plateforme intègre plusieurs équipements et aménagements :

  • une signalisation routière adaptée ;
  • une accessibilité aux poids lourds de 44 tonnes, avec une aire de retournement ;
  • un raccordement électrique permettant l’alimentation des installations ;
  • une surface et un linéaire de quai compatibles avec les besoins opérationnels. 

La plateforme est également conçue pour accueillir des équipements logistiques complémentaires selon les besoins.

Une réponse concrète aux attentes des opérateurs

Cette réalisation fait suite à des échanges engagés en décembre 2024 lors du forum RégioFret, au cours duquel les opérateurs de fret ferroviaire avaient exprimé leur besoin en matière d’avitaillement.
Elle illustre ainsi la capacité d’écoute de HAROPA PORT et son engagement à accompagner la transition énergétique de ses clients.

Le projet, piloté par les équipes rouennaises de HAROPA PORT, a été mené en étroite collaboration avec les partenaires industriels et les équipes techniques.